TATA Harrier Safari Adventure X: अगर आप एक शानदार, फीचर-पैक्ड एसयूवी की तलाश में हैं जो सड़कों पर भी धमाल मचाए और ऑफ-रोड एडवेंचर के लिए तैयार हो, तो
आपका ध्यान खींचेगी। हाल ही में भारत में लॉन्च हुई यह नई वेरिएंट टाटा के प्रीमियम एसयूवी पोर्टफोलियो में एक ताज़ा हवा का झोंका है।
कीमत शुरू होती है ₹18.99 लाख (एक्स-शोरूम) से और यह वेरिएंट सीधे तौर पर एडवेंचर और एडवेंचर प्लस ट्रिम्स के बीच पोजिशन की गई है। सफारी एडवेंचर एक्स सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक लाइफस्टाइल स्टेटमेंट है जो आधुनिक टेक, बोल्ड डिज़ाइन और असली ऑफ-रोड क्षमता को एक साथ पेश करती है। टाटा ने इसमें खास ग्रीन एक्सटीरियर पेंट और ओनिक्स ट्रेल थीम्ड इंटीरियर जैसे नए एलिमेंट्स डाले हैं, जो इसे स्टैंडआउट बनाते हैं।
TATA Harrier Safari Adventure X की कीमत और पोजीशनिंग
टाटा मोटर्स ने इस नए वेरिएंट को बेहद स्ट्रैटेजिक प्राइस पॉइंट पर पेश किया है। ₹18.99 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, एडवेंचर एक्स सीधे तौर पर एंट्री-लेवल एडवेंचर (जो करीब ₹17 लाख से शुरू होती है) और टॉप-एंड एडवेंचर प्लस (जो ₹20 लाख के पार जाती है) के बीच की खाली जगह को भरती है। यह कीमत इसे मिड-रेंज प्रीमियम एसयूवी खरीदारों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है, खासकर उनके लिए जो एक्स्ट्रा फीचर्स चाहते हैं लेकिन फुल्ली-लोडेड वेरिएंट पर भारी खर्च नहीं करना चाहते। मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन ऑप्शन्स उपलब्ध हैं, और कीमतें राज्य-वार टैक्सेस के आधार पर थोड़ी भिन्न हो सकती हैं।
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खास फीचर्स जो बनाते हैं एडवेंचर एक्स को स्पेशल
अगर आप सोच रहे हैं कि एडवेंचर एक्स को नॉर्मल एडवेंचर वेरिएंट से अलग क्या बनाता है, तो जवाब है इसकी फीचर-लिस्ट। टाटा ने इसमें कई हाई-एंड टेक और कंफर्ट एलिमेंट्स ऐड किए हैं जो पहले सिर्फ टॉप वेरिएंट्स में ही मिलते थे। सबसे पहले बात करें इंफोटेनमेंट सिस्टम की, तो इसमें 10.25-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो से कंपैटिबल है। ड्राइवर को पूरी जानकारी देने के लिए फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मौजूद है। कंफर्ट के मामले में पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स शामिल हैं। सेफ्टी के लिए लेवल 2 ADAS सूट दिया गया है, जिसमें फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग, लेन डिपार्चर अलर्ट और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसी स्मार्ट टेक्नोलॉजीज शामिल हैं।
एडवेंचर एक्स की खासियतें:
- 360-डिग्री कैमरा: टाइट पार्किंग स्पॉट्स या ऑफ-रोड ट्रेल्स पर आसान नेविगेशन के लिए।
- पावर्ड ड्राइवर सीट विद मेमोरी फंक्शन: अलग-अलग ड्राइवर्स के लिए सीट पोजीशन सेव कर सकते हैं।
- प्रीमियम साउंड सिस्टम: जेबल स्पीकर्स के साथ इमर्सिव ऑडियो एक्सपीरियंस।
- वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स: गर्मियों में ड्राइविंग कंफर्ट को बढ़ाता है।
बोल्ड लुक: नई ग्रीन शेड और ओनिक्स ट्रेल थीम इंटीरियर
TATA Harrier Safari Adventure X सड़क पर सबका ध्यान खींचे, इसके लिए टाटा ने एक एक्सक्लूसिव फॉरेस्ट एडवेंचर ग्रीन कलर ऑप्शन पेश किया है। यह डीप ग्रीन शेड सोफिस्टिकेशन और एडवेंचर वाइब्स दोनों को एक साथ कैरी करता है। बाहर के इस बोल्ड स्टेटमेंट को इंटीरियर में ओनिक्स ट्रेल थीम के जरिए जारी रखा गया है। डैशबोर्ड, डोर पैनल्स और सीट्स पर सूटलेबल एक्सेंट कलर्स और प्रीमियम फैब्रिक्स का इस्तेमाल किया गया है। सीट्स पर विशेष स्टिचिंग और एडवेंचर एक्स बैजिंग है, जो इस वेरिएंट की खास पहचान बनाती है। स्पेस और कंफर्ट का भी ख्याल रखा गया है, जिसमें पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम शामिल है, जिससे लॉन्ग ड्राइव्स भी आरामदायक बन जाते हैं।
टाटा हारियर सफारी एडवेंचर एक्स: फीचर स्पेसिफिकेशन टेबल
यहां टाटा हारियर सफारी एडवेंचर एक्स की पूरी फीचर लिस्ट कैटेगरीवाइज दी गई है:
| श्रेणी | विशेषता | विवरण |
|---|---|---|
| बाहरी (Exterior) | एक्सक्लूसिव पेंट कलर | फॉरेस्ट एडवेंचर ग्रीन (नया शेड) |
| लाइटिंग | प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, LED डे-टाइम रनिंग लैंप्स, LED टेल लैंप्स | |
| व्हील्स | 18-इंच डायमंड-कट एलॉय व्हील्स (गनमेटल फिनिश) | |
| अन्य | रूफ रेल, रियर विंडो वाइपर एंड वॉशर, वाटर फॉल ग्रिल | |
| आंतरिक (Interior) | थीम | ओनिक्स ट्रेल थीम (प्रीमियम फैब्रिक, एक्सेंट स्टिचिंग) |
| सीटिंग | वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ड्राइवर सीट 6-वे पावर एडजस्टेबल विद मेमोरी | |
| डैशबोर्ड | सॉफ्ट-टच मैटीरियल, एडवेंचर एक्स बैजिंग | |
| स्पेस | 5-सीटर लेआउट, 425 लीटर बूट स्पेस | |
| कंफर्ट & सुविधा | सनरूफ | पैनोरमिक सनरूफ (इलेक्ट्रिकल ऑपरेशन) |
| क्लाइमेट कंट्रोल | ऑटोमैटिक त्रि-ज़ोन एयर कंडीशनिंग | |
| चार्जिंग | वायरलेस फोन चार्जर + 4 टाइप-सी पोर्ट्स | |
| स्टीयरिंग | लेदर-रैप्ड, मल्टी-फंक्शन कंट्रोल्स, टिल्ट एडजस्टेबल | |
| इंफोटेनमेंट | डिस्प्ले सिस्टम | 10.25-इंच टचस्क्रीन (एंड्रॉयड ऑटो + एप्पल कारप्ले) |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 7-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले | |
| साउंड सिस्टम | जेबल प्रीमियम ऑडियो (8 स्पीकर्स) | |
| कनेक्टिविटी | आर्केड ई-कॉन कनेक्ट, वाई-फाई हॉटस्पॉट | |
| सुरक्षा (Safety) | ADAS सूट (लेवल 2) | फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट |
| कैमरा सिस्टम | 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा विद डायनामिक गाइडलाइंस | |
| एयरबैग्स | 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, साइड & कर्टन) | |
| अन्य | इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल होल्ड कंट्रोल | |
| परफॉर्मेंस | इंजन | 2.0-लीटर क्रायोटेक डीजल (170 PS/350 Nm) |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक | |
| ड्राइव मोड्स | टेरेन रिस्पॉन्स सिस्टम (नॉर्मल, रफ, वेट) | |
| फ्यूल एफिशिएंसी | 16.35 kmpl (मैनुअल), 14.6 kmpl (ऑटो) (ARAI रेटेड) | |
| आयाम (Dimensions) | लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई | 4598 mm x 1894 mm x 1706 mm |
| व्हीलबेस | 2741 mm | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 205 mm | |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 50 लीटर |
प्रमुख बिंदु:
- एक्सक्लूसिविटी: फॉरेस्ट एडवेंचर ग्रीन कलर और ओनिक्स ट्रेल थीम इंटीरियर केवल इस वेरिएंट में उपलब्ध।
- टेक एडवांटेज: लेवल 2 ADAS + 360-डिग्री कैमरा सेगमेंट में रेयर कॉम्बिनेशन।
- ड्राइवर फोकस: मेमोरी फंक्शन वाली पावर्ड सीट्स और डिजिटल क्लस्टर कॉकपिट को प्रीमियम बनाते हैं।
- ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स: 205 mm ग्राउंड क्लीयरेंस + टेरेन मोड्स मिड-लेवल ऑफ-रोडिंग सक्षम।
इस टेबल से साफ़ है कि एडवेंचर एक्स एडवेंचर प्लस से कम कीमत में एडवेंचर प्लस जैसे फीचर्स (जैसे ADAS, डिजिटल क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीट्स) देती है, साथ ही एक्सक्लूसिव कलर/थीम के जरिए अलग पहचान बनाती है। यह टाटा की “मोर वैल्यू पर कार” रणनीति को साकार करती है!
इंजन और परफॉर्मेंस: पावर जहां रुकती नहीं
Adventure X के हार्ट में वही भरोसेमंद 2.0-लीटर क्रायोटेक डीजल इंजन धड़कता है जो पूरे हारियर सफारी रेंज में मिलता है। यह इंजन 170 PS की पावर और 350 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो इसे भारतीय सड़कों और हल्के-फुल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स के लिए परफेक्ट बनाता है। आपको दो ट्रांसमिशन ऑप्शन्स मिलेंगे: 6-स्पीड मैन्युअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक। टेरेन रिस्पॉन्स मोड्स (Normal, Rough, Wet) के साथ, एडवेंचर एक्स अलग-अलग रोड कंडीशंस को आसानी से हैंडल कर लेती है। फ्यूल एफिशिएंसी भी डिकेंट है, जिसमें मैन्युअल वेरिएंट करीब 16.5 kmpl और ऑटोमैटिक करीब 14.5 kmpl देने का दावा करती है।
कंपनी क्या कहती है? Adventure X के पीछे का विजन
टाटा मोटर्स के चीफ कमर्शियल ऑफिसर, विवेक श्रीवास्त ने लॉन्च पर कहा, “हारियर और सफारी हमेशा से सिर्फ गाड़ियों से कहीं ज्यादा रही हैं। वे स्टेटस, पर्पस और एडवेंचरस लाइफस्टाइल की चाहत को रिप्रेजेंट करती हैं। एडवेंचर एक्स पर्सनॉ के साथ, हमने इन आइकॉन्स को नए ज़माने के लिए मॉडर्नाइज़ किया है। यह उन लोगों के लिए है जो ऑथेंटिसिटी, कैपेबिलिटी और एक्सप्रेशन को बराबर तवज्जो देते हैं। हमने हारियर और सफारी रेंज को भी रीइमैजिन किया है, जिससे यह हाई एसयूवी स्पेस में पहले से ज्यादा इंट्यूटिव, स्ट्रीमलाइंड और वैल्यू-रिच बन गई है।” यह साफ दिखता है कि टाटा एडवेंचर एक्स को सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि एक आइडेंटिटी और एडवेंचर-रीडी टूल के रूप में पेश करना चाहता है।
Adventure X के सामने कौन हैं प्रतिद्वंद्वी?
इस प्राइस रेंज में TATA Harrier Safari Adventure X को कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा। मुख्य राइवल्स में हुंडई अल्कज़ार, महिंद्रा एक्सयूवी700 और MG हेक्टर शामिल हैं। अल्कज़ार अपने लग्ज़री इंटीरियर और स्मूद राइड के लिए जानी जाती है, वहीं एक्सयूवी700 एडवांस्ड टेक और स्पेस की पेशकश करती है। MG हेक्टर कनेक्टिविटी फीचर्स में मजबूत है। हालांकि, एडवेंचर एक्स अपने बोल्ड डिज़ाइन, रोबस्ट बिल्ड क्वालिटी और खास एडवेंचर-सेंट्रिक फीचर्स (जैसे ADAS और टेरेन मोड्स) के जरिए खुद को अलग दिखाती है। ऑफ-रोड कैपेबिलिटी के मामले में, हारियर सफारी का लैंड रोवर डर्जिव्ड ओमेगा आर्किटेक्चर इसे कुछ बढ़त देता है।
निष्कर्ष: क्या TATA Harrier Safari Adventure X आपके लिए सही है?
अगर आप एक मिड-साइज एसयूवी खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं जो स्टाइल, स्पेस, टेक और ऑफ-रोड पोटेंशियल का परफेक्ट बैलेंस ऑफर करे, तो एडवेंचर एक्स गंभीरता से विचार करने लायक है। ₹19 लाख के आसपास की कीमत में मिलने वाले फीचर्स (जैसे पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल डैशबोर्ड, एडवांस्ड ADAS और एक्सक्लूसिव ग्रीन कलर) इसे वैल्यू फॉर मनी बनाते हैं। यह उन फैमिली बायर्स के लिए आदर्श है जिन्हें स्पेस और सेफ्टी चाहिए, और साथ ही यह उन एडवेंचर एन्थूजियस्ट्स के लिए भी परफेक्ट है जो वीकेंड पर पहाड़ों या दूर-दराज़ के ट्रेल्स की खोज करना पसंद करते हैं। हां, अगर आप प्योर लग्ज़री या सॉफ्ट सिटी राइड को प्राथमिकता देते हैं, तो आपको अल्कज़ार या हेक्टर भी चेक करनी चाहिए। लेकिन ऑल-राउंडर पैकेज और स्ट्रीट प्रेजेंस के मामले में, TATA Harrier Safari Adventure X एक मजबूत दावेदार है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs):
Q1: टाटा हारियर एडवेंचर और एडवेंचर एक्स में क्या अंतर है?
एडवेंचर एक्स में कई अपग्रेडेड फीचर्स शामिल हैं जो नॉर्मल एडवेंचर में नहीं मिलते, जैसे 10.25-इंच टचस्क्रीन (बनाम 8-इंच), फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पावर्ड ड्राइवर सीट विद मेमोरी, वेंटिलेटेड सीट्स, लेवल 2 ADAS, और एक्सक्लूसिव फॉरेस्ट एडवेंचर ग्रीन कलर ऑप्शन।
Q2: क्या एडवेंचर एक्स में सनरूफ मिलता है?
हां, TATA Harrier Safari Adventure Xमें पैनोरमिक सनरूफ स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दिया जाता है, जो केबिन को ओपन और एयरी फील देता है।
Q3: ADAS सिस्टम में कौन-कौन से फीचर्स शामिल हैं?
एडवेंचर एक्स में लेवल 2 ADAS सूट शामिल है, जिसमें फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन जैसी स्मार्ट सेफ्टी टेक्नोलॉजीज दी गई हैं।
Q4: क्या यह ऑफ-रोडिंग के लिए अच्छी है?
जी हां, हारियर सफारी का टफ बिल्ड, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और टेरेन रिस्पॉन्स मोड्स इसे हल्के से मीडियम ऑफ-रोड ट्रेल्स के लिए सूटेबल बनाते हैं। हालांकि, यह हार्ड-कोर रॉक क्रॉलिंग के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है।
Q5: क्या TATA Harrier Safari Adventure X पेट्रोल इंजन में भी उपलब्ध है?
नहीं, फिलहाल एडवेंचर एक्स सिर्फ 2.0-लीटर डीजल इंजन ऑप्शन के साथ ही मिलती है। टाटा ने अभी पेट्रोल वेरिएंट की घोषणा नहीं की है।
