Yamaha MT 15 launch: तकनीक का जादू और नए रंगों की धमाकेदार वापसी

दोस्तों, स्ट्रीट नेक्ड सेगमेंट में हलचल मचा देने वाली खबर आई है! Yamaha MT 15 launch हो गई है अपने बिल्कुल नए अवतार – 2025 Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 के साथ। यमाहा ने सचमुच अपने इस कल्ट फेवरेट बाइक को और भी ज्यादा धारदार, टेक-सैवी और स्टाइलिश बना दिया है। अगर आप यंग, एनर्जेटिक राइडर हैं और परफॉर्मेंस के साथ-साथ लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और हेड-टर्निंग स्टाइल चाहते हैं, तो ये अपडेट आपके लिए ही है। पिछले कुछ समय से R15M पर मिल रहे एडवांस्ड फीचर्स की मांग MT-15 यूजर्स ने भी खूब की थी, और यमाहा ने सीधे उनकी बात सुन ली है। चलिए, डिटेल में जानते हैं कि इस नए वर्जन में क्या-क्या खास है।

Price and variants: Which option falls within your budget?

सबसे पहले बात करते हैं जेब पर पड़ने वाले असर की। यमाहा ने 2025 MT-15 वर्जन 2.0 को दो वेरिएंट में पेश किया है, जिनकी एक्स-शोरूम कीमतें कुछ यूं हैं:

• MT-15 वर्जन 2.0 स्टैंडर्ड: ₹ 1,69,000 (इसमें नया मेटैलिक सिल्वर सियान कलर आता है)
• MT-15 वर्जन 2.0 DLX: ₹ 1,80,000 (इसमें बिल्कुल नए आइस स्टॉर्म और विविड वायलेट मेटैलिक कलर्स के साथ-साथ पुराना मेटैलिक ब्लैक भी ऑप्शनल है)

DLX वेरिएंट ही वो है जहां सारे बड़े टेक अपग्रेड्स मिलते हैं, जिनके बारे में हम आगे बात करेंगे। कीमतों में पिछले मॉडल की तुलना में थोड़ी बढ़ोतरी जरूर हुई है, लेकिन जो फीचर्स और अपग्रेड्स मिले हैं, उन्हें देखते हुए ये बढ़ोतरी जायज लगती है। ये कीमतें रिवेल्यू के वक्त दी गई हैं, डिलीवरी के समय आरटीओ और इंश्योरेंस के चार्ज अलग से लगेंगे।

Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 वेरिएंट्स कंपेरिजन:

New exciting colours: Ready to take over the streets!

यमाहा ने स्टाइल को हमेशा से प्राथमिकता दी है, और इस बार भी उन्होंने Yamaha MT 15 launch को बिल्कुल नए, आकर्षक कलर ऑप्शंस के साथ पेश किया है, जो इसके एग्रेसिव “मास्टर ऑफ टॉर्क” स्ट्रीटफाइटर कैरेक्टर को और भी निखारते हैं:

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• DLX वेरिएंट के लिए:
  • आइस स्टॉर्म: ये कलर एक तरह का कूल ब्लू-ग्रे शेड है, जो MT के मॉडर्न और तकनीकी पहलू को बखूबी दर्शाता है। ये सूटेड और सोफिस्टिकेटेड लुक देता है।
  • विविड वायलेट मेटैलिक: ये एक बोल्ड और यूथफुल चॉइस है! डीप पर्पल का ये शेड बाइक को सड़क पर सबसे अलग और आकर्षक बना देगा। युवा राइडर्स के बीच ये खासा पॉपुलर होने वाला है। (मेरा पसंदीदा है ये वाला कलर!)
  • मेटैलिक ब्लैक: क्लासिक और एवरग्रीन! ब्लैक कलर MT की एग्रेसिव लाइन्स और मस्कुलर स्टैंस को परफेक्टली हाइलाइट करता है। ये कलर पिछले वर्जन से कंटिन्यू है।
• स्टैंडर्ड वेरिएंट के लिए:
  • मेटैलिक सिल्वर सियान: ये एक फ्रेश और स्पोर्टी कलर कॉम्बिनेशन है। सिल्वर के साथ सियान (एक प्रकार का हरा-नीला) का टच इसे अनूठा लुक देता है। ये कलर भी बाइक को डिस्टिंक्ट बनाने का काम करेगा।

इन नए कलर्स ने MT-15 की पहले से ही तेजतर्रार छवि में और चार चांद लगा दिए हैं। हर कलर इसके डार्कनैस एलिमेंट्स और एग्रेसिव फेस को अलग अंदाज़ में प्रेजेंट करता है।

🏍️ Yamaha MT-15 V2 Specifications

📏 Dimensions & Chassis

📱 Features

The king of technology: TFT display, Bluetooth navigation and Y-Connect app!

सबसे बड़ा और सबसे ज्यादा चर्चित अपग्रेड है MT-15 वर्जन 2.0 DLX में दिया गया एडवांस्ड टेक पैकेज। यमाहा ने इसमें R15M जैसी हाई-एंड बाइक्स पर मिलने वाले फीचर्स देकर इसे सेगमेंट का सबसे टेक्नोलॉजी लोडेड बाइक बना दिया है:

• फुल-कलर TFT डिस्प्ले: पुराने डिजिटल डिस्प्ले की जगह अब एक बड़ा, शानदार फुल-कलर TFT (थिन फिल्म ट्रांजिस्टर) इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। ये डिस्प्ले न सिर्फ जबरदस्त क्लैरिटी और रीडेबिलिटी ऑफर करता है, बल्कि इसकी ब्राइटनेस ऑटोमेटिकली एडजस्ट होती है (ऑटो-ब्राइटनेस), यानी दिन के उजाले से लेकर रात की रोशनी तक, आपको स्पष्ट दिखेगा। डिस्प्ले का लेआउट भी मॉडर्न और इंफॉर्मेटिव है।
• ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और यमाहा Y-कनेक्ट ऐप: यही टेक मैजिक की असली चाबी है! आप अपने स्मार्टफोन को बाइक के TFT डिस्प्ले से ब्लूटूथ के जरिए कनेक्ट कर सकते हैं। इसके लिए यमाहा का डेडिकेटेड Y-कनेक्ट ऐप (iOS और Android दोनों के लिए उपलब्ध) इस्तेमाल करना होगा।
• टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन: Y-कनेक्ट ऐप की सबसे बड़ी खूबी है टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन! गूगल मैप्स या अपना कोई भी फेवरेट नेविगेशन ऐप चलाएं, और निर्देश सीधे आपकी बाइक के TFT डिस्प्ले पर दिखने लगेंगे। इससे अब आपको बार-बार फोन देखने की जरूरत नहीं, सुरक्षित राइडिंग होती है और अनजान रास्तों पर भी आत्मविश्वास बना रहता है। ये फीचर शहरों में घूमने या लॉन्ग टूर पर जाने वालों के लिए गेम-चेंजर है।
• स्मार्टराइडिंग फीचर्स: Y-कनेक्ट ऐप सिर्फ नेविगेशन ही नहीं, बल्कि कई और दिलचस्प और उपयोगी फीचर्स प्रदान करता है:
  • फ्यूल कंजम्पशन मॉनिटरिंग: असली समय में और औसत ईंधन खपत पर नजर रखें, ताकि खर्चे कंट्रोल में रहें।
  • पार्किंग लोकेशन रिकॉर्डर: किसी अजनबी जगह पर बाइक पार्क करने गए हैं? ऐप ऑटोमेटिकली लोकेशन सेव कर देगा, ताकि वापस आसानी से ढूंढ सकें।
  • मेंटेनेंस रिमाइंडर: सर्विस और मेंटेनेंस शेड्यूल के बारे में अलर्ट पाएं, बाइक को हमेशा दुरुस्त रखें।
  • रेव्स डैशबोर्ड / राइडिंग लॉग: अपनी राइडिंग स्टैटिस्टिक्स जैसे RPM पैटर्न, टॉप स्पीड (केवल लॉग के लिए, डिस्प्ले पर रीडआउट नहीं) ट्रैक करें।
  • मालफंक्शन अलर्ट्स: बाइक में किसी तरह की कोई खराबी होने पर अलर्ट मिल सकता है (कुछ स्पेसिफिक इश्यूज के लिए)।
  • राइडर रैंकिंग सिस्टम: दूसरे Y-कनेक्ट यूजर्स के साथ अपनी राइडिंग स्टैट्स की तुलना करें (मजेदार फीचर!)।

ये सारे कनेक्टेड राइडिंग फीचर्स Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 को अपने सेगमेंट में बिल्कुल अलग और फ्यूचरिस्टिक बनाते हैं, खासकर टेक-लविंग यूथ के लिए।

Engines and engines: old strengths, new protection

हालांकि इंजन कैपेसिटी या मैकेनिकल आउटपुट में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन ये इंजन पहले से ही बेहद काबिल था। 2025 MT-15 वर्जन 2.0 उसी परफॉर्मेंस को आगे बढ़ाता है, लेकिन एक जरूरी सेफ्टी फीचर के साथ:

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• इंजन: 155cc, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी इंजन जो यमाहा की खास VVA (वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन) टेक्नोलॉजी से लैस है। VVA कम और मध्य RPM पर टॉर्क बढ़ाता है और हाई RPM पर पावर डिलीवरी को स्मूथ बनाता है।
• पावर आउटपुट: 18.4 PS (18.1 bhp) @ 10,000 RPM पर। यानी पिछले वर्जन जितना ही पंच है।
• टॉर्क: 14.1 Nm @ 7,500 RPM पर। शहरी ट्रैफिक में टेढ़े-मेढ़े रास्तों में ये टॉर्क बहुत काम आता है।
• गियरबॉक्स: 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिप एंड असिस्ट क्लच। स्लिप क्लच हार्ड ब्रेकिंग या डाउनशिफ्टिंग के दौरान रियर व्हील के लॉक होने या कंपन (व्हील हॉप) को कम करता है, जबकि असिस्ट क्लच क्लच लीवर को हल्का बनाता है, खासकर भारी ट्रैफिक में ये बहुत राहत देता है।
• की सेफ्टी अपग्रेड: ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS): ये इस अपडेट का एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उन्नयन है। ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम बारिश के मौसम में गीली सड़कों पर, रेतीले इलाकों में, या किसी तेल छिड़काव वाली सड़क पर पीछे के पहिये के फिसलने (व्हील स्पिन) को रोकता है। यह सिस्टम इंजन की पावर को कंट्रोल करके पहिये और सड़क के बीच ग्रिप बनाए रखने में मदद करता है, जिससे राइडर का कॉन्फिडेंस और सेफ्टी बढ़ती है। इसे ऑफ भी किया जा सकता है अगर राइडर एक्सपीरियंस्ड है और फुल कंट्रोल चाहता है।

इंजन का करैक्टर स्पोर्टी है। ये हाई-रेविंग है और जैसे-जैसे RPM बढ़ते हैं, ये जोश के साथ आगे बढ़ता है। VVA की वजह से लो-एंड पर भी थ्रॉटल रिस्पॉन्स अच्छा है। ये इंजन फ्यूल एफिशिएंसी में भी काफी अच्छा माना जाता है।

Handling, chassis and braking: the MotoGP magic still remains!

यमाहा MT सीरीज की पहचान उसकी शानदार हैंडलिंग है, और Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 इस लेगेसी को बखूबी आगे बढ़ाता है:

• फ्रेम: यमाहा का प्रसिद्ध डेल्टाबॉक्स फ्रेम। ये हाई-टेंसिल स्टील से बना हल्का और अत्यंत कड़ा फ्रेम है जो शानदार स्टेबिलिटी और एजिलिटी देता है। बाइक का वजन महज 141 किलो (केरोसीन भरा हुआ) है, जो इसे शहर की भीड़ में घुमाने और शार्प कॉर्नरिंग के लिए बिल्कुल परफेक्ट बनाता है।
• स्विंगआर्म: यहां मिलता है एल्युमिनियम कंट्रोल फिल्ड स्विंगआर्म। ये स्विंगआर्म सीधे यमाहा के मोटोजीपी रेसिंग टेक्नोलॉजी से प्रेरित है। ये सिर्फ हल्का ही नहीं होता, बल्कि रियर व्हील के संपर्क और ट्रैक्शन को ऑप्टिमाइज करने में मदद करता है, जिससे कॉर्नरिंग में कॉन्फिडेंस बढ़ता है।
• सस्पेंशन:
  • फ्रंट: 37mm अपसाइड डाउन (USD) टेलिस्कोपिक फोर्क। ये स्टाइलिश लगने के साथ-साथ स्टिफनेस और कंट्रोल भी बेहतर देता है।
  • रियर: लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन। ये सस्पेंशन रियर व्हील के ट्रैक्शन को बनाए रखने में बहुत अच्छा काम करता है।
• ब्रेकिंग:
  • फ्रंट: 282mm हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक (सिंगल)।
  • रियर: 220mm हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक (सिंगल)।
  • एबीएस: ड्युअल-चैनल एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) स्टैंडर्ड है। ये सिस्टम आपातकालीन ब्रेक लगाने या कम ग्रिप वाली सतहों पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक कंट्रोल में रहती है और स्किडिंग का खतरा कम होता है। ट्रैक्शन कंट्रोल (TCS) के साथ मिलकर ये सेफ्टी पैकेज और भी मजबूत हो जाता है।
• टायर: 100/80-17 (फ्रंट) और 140/70-17 (रियर) साइज के रेडियल टायर। ये टायर ग्रिप और स्टेबिलिटी के लिए अच्छे हैं।

इस कॉम्बिनेशन (हल्का वजन, कड़ा फ्रेम, एल्युमिनियम स्विंगआर्म, अच्छी सस्पेंशन और ब्रेक) का नतीजा है एक ऐसी बाइक जो शहर की भीड़-भाड़ में बेहद आसानी से घूमती है और सुनसान घुमावदार सड़कों पर जबरदस्त मजा देती है। ये अपनी क्लास में सबसे बेहतरीन हैंडलर्स में से एक है।

Design and Styling: The fearsome look of the Master of Torque!

MT सीरीज का डिजाइन फिलॉसफी “डार्कनैस ऑफ द जंगल” यानी जंगल की काली छाया पर आधारित है। 2025 Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 इसी थीम को आगे बढ़ाती है, जिसमें कुछ सूक्ष्म बदलावों के साथ उसकी एग्रेसिव पहचान बरकरार है:

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• द ड्यूल-हेडलाइट: MT सीरीज की सबसे खास पहचान। ये ड्यूल-LED हेडलाइट्स न सिर्फ शानदार लाइट थ्रो देती हैं, बल्कि बाइक को एक तेज, भेदक और थोड़ा “डरावना” लुक देती हैं, जैसे कोई जानवर घूर रहा हो! ये हेडलाइट्स डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स) के साथ आती हैं।
• एग्रेसिव टैंक डिजाइन: मस्कुलर और शार्प क्रीजेज वाला फ्यूल टैंक, जो राइडिंग पोजिशन में घुटनों को अच्छा सपोर्ट देता है और बाइक को मजबूत लुक भी देता है।
• अपडेटेड टेल सेक्शन: टेल सेक्शन क्लीन और शार्प है, एलईडी टेल लैंप के साथ। DLX वेरिएंट में नए कलर्स के साथ ये और भी स्ट्राइकिंग लगता है।
• एक्सपोज्ड इंजन और मैकेनिकल्स: बाइक का डिजाइन इंजन और चेसिस के कुछ हिस्सों को एक्सपोज करता है, जिससे उसकी मशीनी और रेसी खूबसूरती दिखती है।
• मिनिमलिस्ट बॉडीवर्क: जरूरत के हिसाब से ही बॉडी पैनल्स हैं, जो बाइक के हल्केपन और एथलेटिक लुक में योगदान देते हैं।

नए कलर्स – खासकर विविड वायलेट और आइस स्टॉर्म – ने इस एग्रेसिव डिजाइन को एक ताजगी और यूथफुल अपील दी है। ये बाइक निश्चित रूप से सड़कों पर सबका ध्यान खींचेगी।

Competitive Analysis: Who’s Competing in the Market?

2025 Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 मुख्य रूप से 160cc स्ट्रीट नेक्ड सेगमेंट में अपना दबदबा बनाने आई है। इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं:

• बजाज पल्सर NS160: एक मजबूत कंटेंडर, जिसकी खासियत है उसका लिक्विड-कूल्ड इंजन और एग्रेसिव लुक। ये MT-15 से कुछ हजार सस्ता है और परफॉर्मेंस में भी अच्छा है, लेकिन टेक्नोलॉजी (TFT, कनेक्टिविटी, TCS) के मामले में नई MT काफी आगे निकल जाती है। पल्सर NS160 में एबीएस भी सिंगल-चैनल ही है।
• टीवीएस अपाचे RTR 160 4V: अपाचे RTR का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट है उसका थ्रिलिंग एक्सॉस्ट नोट और स्लिपर क्लच। इसमें ग्लाइड-थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT) है जो ट्रैफिक में क्लच ऑपरेशन आसान बनाती है। हालांकि, अपाचे भी TFT डिस्प्ले या ब्लूटूथ कनेक्टिविटी नहीं देता। कीमत MT-15 स्टैंडर्ड के आसपास हो सकती है।
• होंडा हॉर्नेट 2.0: हॉर्नेट एक रिफाइंड और शहर के लिए बेहद आरामदायक बाइक है। इसका इंजन स्मूथ है और माइलेज बहुत अच्छा देता है। लेकिन, ये परफॉर्मेंस और स्पोर्टी हैंडलिंग के मामले में MT-15 से पीछे है। टेक फीचर्स भी बेसिक लेवल के हैं। ये आमतौर पर MT-15 से कुछ हजार रुपये कम कीमत पर मिलती है।
• कावासाकी जेड 125 (इम्पोर्टेड): ये एक प्रीमियम ऑप्शन है, लेकिन सिर्फ 125cc इंजन के साथ। इसकी बिल्ड क्वालिटी और ब्रांड इमेज शानदार है, पर पावर और फीचर्स के मामले में (खासकर भारतीय सड़कों पर) MT-15 बेहतर वैल्यू प्रस्ताव देती है। कीमत भी काफी ज्यादा है।

Yamaha MT 15 launch वर्जन 2.0 का क्या फायदा?

• अनमैच्ड टेक्नोलॉजी: TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ नेविगेशन (Y-कनेक्ट), ट्रैक्शन कंट्रोल – ये सब फीचर्स इस सेगमेंट में सिर्फ MT-15 DLX में हैं।
• बेहतरीन हैंडलिंग: मोटोजीपी डीएनए वाली हैंडलिंग और हल्कापन।
• यमाहा ब्रांड इमेज और रेसिंग हेरिटेज।
• एग्रेसिव और यूनिक स्टाइलिंग।

अगर आप लेटेस्ट टेक्नोलॉजी, शानदार हैंडलिंग और बोल्ड स्टाइल चाहते हैं और थोड़ा एक्स्ट्रा पे करने को तैयार हैं, तो 2025 यमाहा MT-15 वर्जन 2.0 (खासकर DLX वेरिएंट) अपने प्रतिस्पर्धियों से काफी आगे नजर आती है।

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Conclusion: Is the new MT-15 right for you?

यमाहा ने Yamaha MT 15 launch 2.0 के साथ एक बहुत ही सोचा-समझा और राइडर-सेंट्रिक अपडेट पेश किया है। उन्होंने ग्राहकों की मांग को सुना और R15M जैसी बाइक्स पर मिलने वाले प्रीमियम फीचर्स को MT-15 में भी उपलब्ध कराया। TFT डिस्प्ले और Y-कनेक्ट ऐप के साथ ब्लूटूथ नेविगेशन जैसे फीचर्स ने इसे सेगमेंट का सबसे स्मार्ट और कनेक्टेड बाइक बना दिया है। ट्रैक्शन कंट्रोल का जुड़ना सेफ्टी के लिहाज से एक बड़ा प्लस पॉइंट है। नए कलर्स – आइस स्टॉर्म और विविड वायलेट – बिल्कुल फ्रेश और आकर्षक लगते हैं, जो इसकी एग्रेसिव पर्सनैलिटी के साथ परफेक्टली मैच करते हैं।

परफॉर्मेंस वैसी ही तेजतर्रार है, और हैंडलिंग अभी भी क्लास-बेंचमार्क बनी हुई है। हां, कीमत में बढ़ोतरी हुई है, खासकर DLX वेरिएंट की। लेकिन जो फीचर्स और अपग्रेड्स आपको मिल रहे हैं, वे इस कीमत को जस्टिफाई करते हैं।

तो, क्या आपको खरीदना चाहिए?

• हाँ, अगर: आप एक यंग, टेक-सैवी राइडर हैं जो परफॉर्मेंस के साथ-साथ लेटेस्ट कनेक्टिविटी और फीचर्स (TFT, नेविगेशन ऑन डैश, स्मार्टफोन इंटीग्रेशन, TCS) चाहते हैं। आपको शहर में फिल्टर करने और माउंटेन रोड्स पर कॉर्नर करने में मजा आता है। आप यमाहा के स्पोर्टी इमेज और डिस्टिंक्ट, एग्रेसिव स्टाइलिंग से प्यार करते हैं। आपके बजट में ₹1.80 लाख (एक्स-शोरूम) तक की बाइक आती है। DLX वेरिएंट सबसे बेहतर वैल्यू देता है।
• शायद नहीं, अगर: आपका बजट काफी टाइट है और आप सबसे कम कीमत पर 160cc बाइक चाहते हैं। आपको बेसिक टेक्नोलॉजी से ही काम चल जाता है और एडवांस्ड फीचर्स की परवाह नहीं है। आपको स्टाइल से ज्यादा कम्फर्ट और माइलेज चाहिए (हालांकि MT-15 का माइलेज भी ठीक-ठाक है, लेकिन कुछ प्रतिस्पर्धी बेहतर माइलेज दे सकते हैं)।

अंतिम बात: 2025 यमाहा MT-15 वर्जन 2.0 अपने सेगमेंट में एक प्रीमियम और फीचर-पैक्ड ऑफर के रूप में उभरी है। ये उन राइडर्स के लिए परफेक्ट है जो “जस्ट ए बाइक” से ज्यादा चाहते हैं। ये एक पूरा अनुभव है – स्टाइल, स्पोर्टी परफॉर्मेंस, शानदार हैंडलिंग और अब, कटिंग-एज टेक्नोलॉजी का। यमाहा के “कॉल ऑफ द ब्लू” कैंपेन के तहत, ये बाइक शहर की सड़कों पर थ्रिल और स्मार्टनेस का बेजोड़ कॉम्बिनेशन पेश करती है। अगर ये आपकी प्राथमिकताओं से मेल खाती है, तो निस्संदेह, ये आपकी शॉर्टलिस्ट में सबसे ऊपर होनी चाहिए। सबसे अच्छा होगा कि आप अपने नजदीकी यमाहा शोरूम पर जाकर इसका टेस्ट राइड जरूर लें – इसका कंट्रोल और तेजी से रिव्स बढ़ाने वाला इंजन आपको मंत्रमुग्ध कर देगा! हैप्पी राइडिंग!

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